Tipo de Ruta: Circular Dificultad: B / M (IBP: 56)
Recorrido: 18,4 km Ciclable: NO
Tiempo Total: 5:49 horas Tiempo en Movimiento: 4:38 horas Altitud
mínima: 792 metros
Altitud máxima: 924 metros Desnivel
positivo: 378 metros Desnivel
negativo: 378 metros
Desnivel acumulado: 756 metros Fuentes:
NO Sombras:
10%
Recomendada: todo el año Realizada: 06-04-2016 Señalizada: NO
Descripción:
Como tengo prisa
por la tarde y ellos se toman el día con calma; dejo mi vehículo en la c/.
Democracia, que esta muy cerca del itinerario que haremos al regreso. Ganando el
tiempo que a ellos les faltará hasta finalizar en el aparcamiento del Centro
Cultural La Pocilla.
Me dirijo allí,
siguiendo la carretera de La Navata y calle Escuelas; encontrando al extenso
grupo que hoy superan los cuarenta participantes. Después de los
saludos entre todos, arranco con ímpetu, para salir pronto de la zona urbana.
Atravesando la Plaza de la Iglesia y pasando junto al ayuntamiento; en busca de
la c/. Veracruz.
Luego cruzamos la ctra M-505 (3,17km), continuando por c/.
Fuente de las Colmenas y en la bifurcación; seguimos a derecha por el Camino de Villanueva del Pardillo,
hasta la Cañada de Matamoras. Torcemos a la
izquierda y la seguimos, logrando la máxima altura de la ruta (6.06km – 927m),
en el Cerro del Chaparral.
Poco más adelante, pasamos junto a la finca El Torreón; lugar donde vivió Jacinto Benavente, vecino ilustre de este pueblo; que está enterrado en el cementerio viejo.
Poco más adelante, pasamos junto a la finca El Torreón; lugar donde vivió Jacinto Benavente, vecino ilustre de este pueblo; que está enterrado en el cementerio viejo.
Seguidamente
volvemos a cruzar la ctra M-505 y proseguimos por la margen derecha de la ctra
M-852, llegando al primero de los objetivos; el Puente Dickturpin (9km), que salva el Arroyo San Gregorio. Lugar que eligen para el primer descanso.
Reanudamos
la marcha, cruzando la ctra M-519 y nos dirigimos al segundo destino; el Puente
Nuevo (10km), también
conocido como: Puente de Herrera; Puente de las Minas o Puente de la Parrilla.
Construido durante el reinado de Felipe II -siglo XVI-, para
conectar Madrid con el Real Monasterio de El Escorial; tras pasar por
Torrelodones. La relación del puente con el monasterio, se refleja en el
grabado de la parrilla de San Lorenzo, sobre la clave de su único arco. En el extremo
Oeste del puente hay un mojón de piedra de 1793, marcando un vedado de caza
menor, delimitado para uso exclusivo del rey Carlos IV. Actualmente, el puente
pertenece a Patrimonio Nacional.
Una vez en el
otro lado del Río Guadarrama, lo
seguimos aguas arriba, andando la cota más baja del recorrido (792m), por la pista
o c/. de las Minas. Poco más y luego de alguna peripecia, logramos llegar al Puente de la Alcanzorla (11km).
Situado a 800 metros, aguas arriba del Puente de Herrera, por
detrás de Los Jarales; por donde tiene su acceso más fácil. Su origen que se
creía romano, se data en los siglos IX al XI. Siendo por tanto árabe y su nombre
lo corrobora; significando "luminaria". Se cree que formaba parte del
camino militar, que unía las atalayas que servían de vigía, en la frontera de
Al-Andalus con los reinos cristianos. De la que formaba parte la torre/atalaya
de Torrelodones.
Tornamos a
cruzar el río y luego de otro descanso, proseguimos por la senda que sube a
derecha; por la que disfrutamos de unas excelentes vistas de la sierra, antes
de llegar al Puente de la Navata (12,7km) del siglo XVII (12,6km), que también recibe
los nombres de; Puente del Molino y Puente Viejo.
Destacar el
nefasto trabajo de sobreponer una viga de hormigón, un metro por encima del
bonito puente de piedra; que de sobra sostendría el paso de las pocas personas
que lo transitan. Seguramente el responsable se llevaría su buena comisión, por
tan lamentable acto. Y los posteriores, no encuentran el momento de remediarlo;
cosas de la política.
Continuamos
junto al cauce, viendo unos patitos sobre las aguas, que demuestra la buena
calidad de ellas. Alcanzada la ctra
M-525, que franquea el río por otro puente (13,2km). Éste, aunque más reciente,
también tiene buena estampa. Atravesamos la carretera y pasamos el Descansadero / Abrevadero
Charco de la Hoya, convertido en un aparcamiento y zona de recreo. Y poco
más estamos junto a los restos del Molino Viejo (13,6km), lugar elegido
para comer y como no; dejar pasar el tiempo, otro rato, junto al río.
Todos los arroyos de la vertiente sur de la Sierra de Guadarrama;
entre el Puerto de La
Fuenfría y el Puerto de Navacerrada. Forman los pequeños ríos;
de La Venta y de las Fuentes (que aglutina al Río Pradillo y el Río Navalmedio).
Fusionados en Cercedilla, poco antes del límite con Los Molinos; es partir de
ahí, donde pasa a denominarse río Guadarrama. Y tras un recorrido de 132 kilómetros, desemboca en el río Tajo,
en la provincia de Toledo.
Decimos adiós al
río y por la c/. Mandril, dejamos las vivienda atrás. Luego entre pista, senda
y nuevamente pista, llegamos al encuentro del Cordel de las Suertes Nuevas
(14,7km). El cual nos lleva en dirección Sur al Camino del Canal y por éste
entramos otra vez en zona urbana, pisando la Colada Charco de la Hoya y
calle del mismo nombre.
Giramos a la derecha y vemos el extraño
conjunto roqueño del Canto del Peso (17km). Entramos en la finca para
inmortalizar el momento individual y del conjunto, haciendo la foto del grupo.
Reiniciamos el
itinerario, saliendo del lugar y siguiendo la vía pecuaria, hasta llegar a la c/.
Solana; donde me despido del grupo y me dirijo al punto donde inicie mi
recorrido.
El pelotón
continuara hasta el punto limpio y pasando por la Calzada Romana, finalizara su
ruta.
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