domingo, 26 de julio de 2020

Guadarrama, ruta 19 (SL-MG 04) Vías Pecuarias y Pradera de los Guindos

Guadarrama, Parque del Gurugú, Camino Real de Castilla, Cordel de la Calleja de los Poyales, Arroyo del Tejo, Pilón del Rasillo, Pradera de los Guindos, Cordel de Valladolid, Abrevadero del Prado del Peguero.


M A P A      P E R F I L      F O T O S      Track KML      W I K I L O C      Análisis IBP

Tipo de Ruta: Circular    Dificultad: Baja (IBP: 39)   Recorrido: 9,8 km   Ciclable: SI*

Tiempo Total: 2:09 horas     Tiempo en Movimiento: 1:48 horas    Altitud mínima: 970 metros  

Altitud máxima: 1228 metros    Desnivel positivo: 291 metros    Desnivel negativo: 291 metros

Desnivel acumulado: 582 metros      Fuentes: NO      Sombras: 5%     

Recomendada: todo el año      Realizada: 25-07-2020      Señalizada: SI     


Descripción:

Nota: la ruta es ciclable sin entrar a recorrer la zona de pradera.

El segundo paseo en el día de hoy será para completar la senda temática SL-MG 04 alrededor de la Dehesa de los Poyales, con punto de inicio y final en la entrada al Área Medioambiental del Parque del Gurugú. Antiguo vivero del Instituto para la Conservación de la Naturaleza (ICONA). La finca Gurugú acoge el Centro de Interpretación de la Naturaleza y Area Medioambiental El Gurugú.

En la puerta situada en la Av. de las Acacias, hay un panel informativo de las dos sendas que se pueden realizar desde éste punto y tomando dirección al pueblo, tras las marcas con las franjas verde y blanco más circulo amarillo, se llega hasta la ctra N-VI y antiguo Camino Real de Castilla, con dos grandes hitos (picutos) de granito.

Los Picutos son cilindros de piedra coronados por sendos conos y están situados en ambas vertientes del Puerto de Guadarrama y en ambos lados de la carretera. Los mojones forman parte del Camino Real de Castilla y su finalidad era señalizar el camino y cortarlo por nevadas o para evitar el paso de carros cargados de leña por la noche.

Pasada la Casa de los Picutos, en la esquina con c/. Canfranc, se continua por ella hasta la c/. Antonio Machado, que se toma a derecha hasta la c/. Hermanos Alvarez Quintero; que finaliza en el Cordel de la Calleja de los Poyales y c/. Doctores Gomez Embuena.

Como indican las señales, se continua por ésta calle hacia la montaña y sobre camino de tierra se superado un paso canadiense; viendo a continuación el panel informativo de los Caminos de la Trashumancia. A continuación, se cruza el Arroyo del Tejo y se pasa junto al abrevadero Pilón del Rasillo; en la zona del Descansadero de la Calleja de los Poyales.

Pocos metros después hay una bifurcación (2,45km), en la que hay que seguir en dirección al Puerto de Guadarrama, viendo hitos confirmativos de la senda y otro panel informativo. La pendiente media se va incrementado hasta el 6,5% y superada una rampa del 13%, se inicia una suave bajada, se cruza otro paso canadiense y se llega a la parte sur de la Pradera de los Guindos (4,63km), con otro panel.

La vía pecuaria por la que se ha llegado se une al Cordel de Valladolid, pero la ruta, deja el buen camino y sigue al norte, una senda que poco después apenas es un rastro dejado por el ganado. Insistiendo tras la visualización de varios hitos, llego hasta la parte norte de la pradera, de la que salgo por cabezonería enlazando con el Cordel de Valladolid; precisamente en el momento que coincido con un agradable matrimonio que bajan de La Tablada.

Charlando con ellos, sobre las muchas rutas de La Jarosa, bajamos algo menos de medio kilómetro hasta llegar al buen camino que deje antes; desde el que ellos siguen su marcha, más rápida que la mía.
Nota: En éste punto tengo que aclarar que no merece la pena la incursión a la parte norte de la pradera, en el estado de abandono en que se encuentra en estos momentos.

Siguiendo pues la vía pecuaria del Cordel de Valladolid y rodeando la Dehesa de los Poyales, se ve a la izquierda el abrevadero del Prado del Peguero y a la derecha el quinto panel informativo; y unos metros después se vuelve a cruzar el Arroyo del Tejo

Luego se pasa una puerta que cierra la pista a vehículos y se llega a otra bifurcación (8km), donde hay que torcer a siniestra, pasando entre las instalaciones de una granja abandonada (izquierda) y un Sanatorio Militar (derecha), tras el que se tiene que andar unos metros por un angosto paso con portezuela; antes de volver a recuperar el buen camino.

Llegado a un desvío a la derecha, echo la mirada al fondo y avisto la cruz sobre el Cerro de las Encinillas, que visitamos en la ruta El Gurugú, Ermita Virgen del Espino, en el 2018.
En breve se llega a la zona de viviendas y girando en la primera calle (Av. de Mirasierra) se llega hasta la carretera N-VI, para bajar por la Av. Valle de Guadarrama y finalizar. 

sábado, 25 de julio de 2020

Guadarrama, ruta 24 (SL-MG 09) Orígenes de la Villa y Puente del Rosario

Guadarrama, Plaza Mayor, A. S. nº247 Olma de Guadarrama, Iglesia de San Miguel, La Torre, Puente del Rosario, Barrio Regiones Devastadas, Casa Peón Caminero, Fuente de los Caños, Potro de Herrar.


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Tipo de Ruta: Circular     Dificultad: Nula (IBP: 10)     Recorrido: 2,8 km      Ciclable: SI 

Tiempo Total: 0:45 horas   Tiempo en Movimiento: 0:35 horas  Altitud mínima: 950 metros  

Altitud máxima: 979 metros    Desnivel positivo: 67 metros     Desnivel negativo: 64 metros   

Desnivel acumulado: 131 metros     Fuentes: SI       Sombras: 5%  

Recomendada: Todo el año  -- Realizada: 25-07-2020    Señalizada: NO   


Descripción:

Guadarrama fue fundada por Alfonso X El Sabio, en el año 1268, siendo disputada la zona por madrileños y segovianos, quienes la poblaron finalmente. El paseo comienza y termina en la Plaza Mayor, formada por cinco lados de un octógono regular, donde se encuentra además de la Casa Consistorial, el árbol singular de la Comunidad de Madrid nº 247, Olma de Guadarrama.

Atravesado el Parque Municipal, cuya historia se puede leer en el panel informativo, se pasa junto a la Iglesia de San Miguel. Construida sobre el lugar, donde estuvo el viejo Pósito “Panera Real o Harinera”, el templo que se ve; aprovecho parte de la antigua fábrica.

Subiendo la cuesta de la c/. Reyes Católicos, se arriba al punto más alto del pueblo, donde está el edificio conocido como, La Torre; que fue la antigua iglesia y por razones desconocidas dejo de ser un templo. Del cerro se baja por la c/. Alfonso X, que finaliza en la c/. Marqués de Santillana y ctra M-614. Seguir a siniestra hasta llegar al Puente del Rosario (0:18h – 1,10km – 951m); sobre el Río Guadarrama.
Construido durante el reinado de Carlos III (siglo XVIII), sirvió de paso al camino que unía, La Granja de San Ildefonso con el Real Monasterio de El Escorial, en el Camino Viejo de El Escorial.  

Desde el punto más bajo de la ruta, proseguir por c/. del río (según señales) y luego por c/. Dos de Mayo. En la rotonda, girar a izquierda y zigzagueando a derecha e izquierda, se entra en el Barrio de Regiones Devastadas; donde se verán casas singulares en la c/. de las Puertas y Alto de los Leones. Y al otro lado de la c/. del Doctor Federico Rubio, se ve la Casa Peón Caminero. Casona del siglo XIX, perteneciente al Ministerio de Fomento, con un escudo sobre la puerta principal.

Continuando hacia el centro del pueblo por la c/. Alfonso Senra y ctra N-VI se llega hasta la Fuente de los Caños. Mandada construir por Carlos III en 1785, para embellecer el Camino Real de Castilla que lleva al Puerto y suministrar agua al pueblo y a los viajeros que cruzaban la sierra. Pronto, la elegante fuente neoclásica, se convirtió en centro de atracción y expansión del pueblo; del núcleo central, existente alrededor de La Torre. 

Al otro lado de la Plaza de España, se prosigue por la c/. del Colmenar, que entronca con la c/. Calleja del Potro (cuyo nombre desmerece a la calle actual) y como corresponde; se encuentra el, Potro de Herrar. Elemento generalizado en todos los pueblos, en el que colocaban a los animales para sujetarlos mientras los herraban. Éste data de principios del siglo XX y originalmente se encontraba, en una herrería situada en una finca próxima a su ubicación actual.

Solo queda cruzar el parque y por la Plaza San Roque (que es una calle) se retorna a la carretera frente a la Plaza Mayor, cerrando la ruta Orígenes de la Villa.

viernes, 24 de julio de 2020

Ainsa, Cerro del Cotón, Morillo de Tou, Mirador de Partara

Ainsa , Río Ara, Río Cinca, Camino los Palacios, Camino del Cerro del Cotón, Cerro del Cotón, Complejo Medieval de Tou, Morillo de Tou, PR-HU 70, Senda Partara Express, Mirador de Partara, Senda El Fobón, Camino Huertas.


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Tipo de Ruta: Circular      Dificultad: B / M (IBP: 62)      Recorrido: 15,2 km      Ciclable: SI 

Tiempo Total: 4:28 horas    Tiempo en Movimiento: 3:51 horas   Altitud mínima: 530 metros
  
Altitud máxima: 789 metros   Desnivel positivo: 795 metros    Desnivel negativo: 786 metros  

Desnivel acumulado: 1.581 metros    Fuentes: NO      Sombras: 40% 
    
Recomendada: Todo el año      Realizada: 23-07-2020    Señalizada: SI


Descripción:

Ruta para llenar la mañana, con alternancia de vegetación y compuesta de dos tramos, en torno a los cuatrocientos metros de desnivel en ambos. El primero, pasa por el Cerro de Cotón, los restos del Castillo de Tous y llega hasta Morillo de Tous. Y el segundo de retorno, que dando un rodeo pasa cerca del repetidor de Partara y su mirador.

El inicio será en el aparcamiento situado entre la ctra N-260 y el Río Ara, de éste acogedor pueblo de la comarca del Sobrarbe; considerado el más bonito de España en el 2018. Ainsa, alzado sobre los ríos Ara y Cinca, y ubicado entre el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido (al norte), el Parque Natural de la Sierra y los Cañones de Guara (al sur) y el Parque Natural Posets-Maladeta (al este), la convierte en el destino perfecto para los amantes de la naturaleza y deportes de montaña; en verano como en invierno.

Es un pueblo medieval en pleno Pirineo de Huesca con uno de los cascos antiguos más impresionantes, declarada Conjunto Histórico Artístico, donde destaca su plaza porticada; que abarca desde el castillo a la iglesia románica de Santa María. El lugar mantiene la arquitectura, el arte y la cultura de siglos pasados, y desde lo alto de sus murallas; se disfrutan de unas vistas únicas, de sierras y valles.

Con dirección Este, se llega al puente sobre el Río Ara, por el que se cruza sobre la ctra autonómica A-138; viendo a la izquierda la unión del Río Ara al Río Cinca. Al otro lado, se continua ahora con dirección Sur, por el Camino los Palacios, que también se deja en la primera bifurcación.

Echando la vista atrás se dice adiós a pueblo y en la segunda bifurcación, se toma otra vez el camino de la derecha. Con las vistas de Monte Perdido se llega a la tercera bifurcación, donde toca seguir el ramal de la izquierda y luego de una corta bajada, se remonta, dejando un desvío a la diestra para llegar a la cuarta bifurcación (3km) y proseguir a la izquierda por el Camino del Cerro del Cotón.

Unos metros después en el siguiente desvío, insistir por la izquierda y sobre una estrecha senda se llega a una curva cerrada a la derecha, desde la que se tiene una buena vista de los campos y el Río Cinca remansado en el Embalse de Mediano, alcanzado seguidamente la máxima altura del primer tramo.

Después de ver los restos del Complejo Medieval de Tou, se enfila un kilómetro de bajada que termina en la aldea de Morillo de Tou (6,5km), junto al embalse. Atravesado el camping 1º de mayo, se toma dirección Noroeste y se otea la pobre torre de la iglesia de Tous. La senda enlaza con el trazado del PR-HU 70 y gana altura sobre el Monte de Morillo.

Pasando un desvío a la diestra, un cruce y otro desvío a siniestra, se entronca con la Senda Partara Expres, sobre la que se anda sólo unos metros, hasta el cruce (11km); donde se sigue de frente para llegar al Mirador de Partara; junto al viejo repetidor, máxima altura del recorrido.

Regresando al cruce, se gira a la derecha y continuando al Norte, por la Senda Conexión Partar Express – El Fobón; se inicia el descenso hasta las inmediaciones del Río Ara. En poco más de setecientos metros, hay otra bifurcación, en la que se repite giro a derecha y cruzada la ctra A-2205 se sigue por el Camino Huertas, junto al Río Ena y Ara.

Finalmente se vuelve a cruzar el Río Ara y se sube hasta el casco viejo de Ainsa para disfrutar de su belleza y tomarse lo que cada cual crea que se haya merecido.

domingo, 19 de julio de 2020

Boadilla del Monte, Paseo Urbano y Puentes Históricos

Boadilla del Monte, Puente del Camino de Madrid, Senda del Arroyo de la Fresneda, Encina La Invencible, Puente de Piedra, Finca Municipal La Milagrosa, Ermita Virgen Milagrosa, Palacio del Infante don Luis de Borbón, Fuente de Ventura Rodríguez, Convento de la Encarnación, Ermita de San Sebastián, Iglesia de San Cristobal. 


M A P A      P E R F I L      F O T O S      Track KLM      W I K I L O C      Análisis IBP

Tipo de Ruta: Circular      Dificultad: Baja (IBP:22)    Recorrido: 7 km      CiclableNO

Tiempo total: 2:05 horas   Tiempo en movimiento: 1:41 horas   Altitud mínima: 558 metros 
 
Altitud máxima: 695 metros   Desnivel positivo: 117 metros    Desnivel negativo: 115 metros   

Desnivel acumulado: 232 metros       Fuentes: NO      Sombras: 20%     

Recomendada: Todo el año       Realizada: 18-07-2020     Señalizada: NO


Descripción:

Boadilla del Monte, es un pequeño municipio de 47,20 kilómetros cuadrados, que lo sitúa en el puesto 55 de la Comunidad de Madrid por superficie. Se encuentra en el centro, entre los T. M. de Majadahonda, Villanueva de la Cañada, Villaviciosa de Odón, Alcorcón y Pozuelo de Alarcón. Tiene una población en torno a los sesenta mil; cuyo gentilicio es boadillano o boadillense. Está comunicado por la ctra M-50, M-501 y M-513. El transporte público lo cubre las líneas 571, 573 y 574 desde los Intercambiadores de Aluche y Moncloa; además de otras con los pueblos vecinos.

Como punto de inicio y final del paseo monumental por Boadilla del Monte me he decantado por el situado en la Av. de España, entre el recinto del palacio y la Iglesia de San Cristobal; a dos pasos del primero de los dos puentes históricos que se verán.   

Tomando dirección sur y sobre el Arroyo de la Fresneda, se encuentra el Puente del Camino de Madrid, que ya apenas se aprecia desde la pasarela de madera, al crecer un árbol en el cauce que no han cortado. Creo que, entre el respeto a la naturaleza y la conservación de los monumentos, debe prevalecer lo último.

Sin cruzar el arroyo y siguiendo la Senda de la Interpretación del Arroyo de la Fresneda, junto a la pared del recinto del palacio, cuando se finaliza ésta, se pasa al otro margen por un bonito puente. Acto seguido, en el cruce de caminos, seguir el del centro, entre la flora similar a la del Monte de Romanillos; encinas, fresnos y pinos.  

En la siguiente bifurcación, seguir el ramal más pequeño a la izquierda que cruza el Arroyo del Romeral (seco) y el Camino del Romeral; desembocando en otro camino más amplio. Poco más adelante está la espectacular Encina La Invencible; que data entorno al 1800, protegida por un cercado de madera. A continuación y a la izquierda, se verá un fresno con un tronco imponente y un precioso pino, con un porte magnífico.

La senda se acerca al Arroyo de la Fresneda, sobre el que hay un puentecito que lo salva para llegar a la zona deportiva. La ruta prosigue aguas arriba (esto es un dicho, pues está seco como el ojo de un tuerto) y rodeado el Complejo Deportivo Municipal (piscina, pistas de tenis y campo de futbol); donde en su aparcamiento, se alza una gran bandera de España, se pasa por el lecho del Arroyo de Vallelargo, bajo la ctra M-513.

A la derecha, se tiene la mejor estampa del Puente de Piedra, diseñado por Ventura Rodríguez; admirado, desde lo que fue el trazado del antiguo camino a Madrid, se toma dirección al pueblo. El corto tramo hasta la entrada a Club Social las Encinas, hay que hacerlo por el césped en los últimos metros.

Luego se continua por zona habilitada como circuito ciclista y peatonal hasta la entrada a la finca municipal La Milagrosa; a la que se entra para ver la pequeña Capilla Virgen Milagrosa. De regreso, se prosigue hasta la rotonda del km-5 de la ctra M-513.

Cruzada la carretera, se llega por el bonito paseo al Palacio del Infante Don Luis de Borbón, y Jardines y Huertas, con un horario que cambia por temporadas y puede consultarse en los enlaces.
Al otro lado del palacio, está la majestuosa Fuente de los Tres Caños o de Ventura Rodriguez y subiendo por las escaleras, se llega a la Plaza Virgen del Rosario y c/. Las Monjas, donde está el Convento de la Encarnación; que data del siglo XVII y puede visitarse gratuitamente.

Enlazando con c/. de Los Mártires, se sube hasta la confluencia con c/. Eduardo Asenjo, donde está la Ermita de San Sebastián. Luego se llega hasta la c/. Carretera de Majadahonda y bajando por ella en la rotonda, se sigue la c/. de Juan Carlos I, donde está el ayuntamiento burocrático; y después se gira a la izquierda para ver la Plaza de la Concordia, con una bonita cascada.

Continuar bajando por c/. Camino de San Sebastián y c/. del Álamo, Plaza de la Cruz y Plaza de la Villa; donde se encuentra el ayuntamiento institucional. Girar a la izquierda y en ya la Av. Adolfo Suarez, está la Iglesia de San Cristobal; a pocos metros del final del interesante recorrido.

Boadilla del Monte, ruta 1 Paseo por el Monte de Romanillos

Boadilla del Monte, Arroyo del Calabozo, Monte de Romanillos, Árbol Singular nº203, Árbol singular nº204, Camino de Romanillos, Acueducto del Molino   


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Tipo de Ruta: Circular     Dificultad: Baja (IBP: 28)    Recorrido: 8,5 km     Ciclable: SI 

Tiempo Total: 1:46 horas  Tiempo en Movimiento: 1:28 horas  Altitud mínima: 585 metros

Altitud máxima: 672 metros   Desnivel positivo: 112 metros   Desnivel negativo: 110 metros  

Desnivel acumulado: 222 metros     Fuentes: NO      Sombras: 15%
   
Recomendada: Todo el año      Realizada: 18-07-2020     Señalizada: NO


Descripción:

La mañana de hoy la voy a dedicar a dos paseos, por el término municipal de Boadilla del Monte; uno urbano y monumental y éste que recorre algunos de los muchos caminos; que dividen la finca  del Monte de Romanillos y muy cerca del río Guadarrama 

El punto de partida y final, será la c/. Río Tajo; entre la c/. Río Segura y c/. Río Ter (por donde también se puede entrar); junto al Arroyo del Calabozo, donde está la puerta de acceso al monte. 
El camino paralelo al arroyo, lo cruza frente a una antigua estación de saneamiento y pasada una barrera, gira a la derecha, separándose del barranco, viendo un letrero del Parque Regional del Curso Medio del río Guadarrama.

Dejadas atrás las ultimas viviendas, se atraviesa un cercado desmantelado y se continua de frente hasta la primera bifurcación, donde se insiste al frente por el Camino de Romanillos; dejando el ramal de la izquierda para el regreso. En la siguiente bifurcación, se deja el camino y se prosigue a la derecha por otro, que poco después se vuelve a bifurcar, tomando ahora el de la izquierda, viendo al fondo el Castillo de Aulencia.

El descenso entre encinas, carrascas o chaparros, lleva a la ruina de una construcción y encuentro con el camino paralelo al Río Guadarrama, por su margen izquierda. Tomando la senda a siniestra en breve se encuentra el Alcornoque de Romanillos I, A. S. nº203 de la CAM y apenas cien metros después el Alcornoque de Romanillos II, A. S. nº204.

Continuando hacia el Sur, se deja la zona de los Huerto de Romanillos y el camino se hace senda, en lo que se puede calificar; como tramo más vistoso, hasta llegar al encuentro del Camino de Romanillos, en su parte suroeste y cercano al Río Guadarrama.

En la bifurcación, girar a siniestra y ascender, dejando el camino en la primera bifurcación. Siguiendo por la derecha, se pasa junto al <viaducto del molino> y a continuación se ven los restos del propio molino, cuyo pozo también se puede ver desviándose unos metros en la subida.

Finalmente, se reencuentra el Camino de Romanillos y se desanda los metros hasta el desmantelado cercado; desde el que se vuelve sobre lo andado en la ida.

viernes, 17 de julio de 2020

Collado Villalba, ruta 05 Puentes del río Guadarrama

Collado Villalba, Río Guadarrama, Cañada Real Segoviana, Parque de las Bombas, Parque Romacalderas, Puente del Herreño. 


M A P A      P E R F I L      F O T O S      Track KML      W I K I L O C      Análisis IBP

Tipo de Ruta: Circular     Dificultad: Baja     Recorrido: 6,82 km    Ciclable: NO

Tiempo Total: 1:40 horas    Tiempo en Movimiento: 1:25 horas    Altitud mínima: 865 metros  

Altitud máxima: 886 metros    Desnivel positivo: 64 metros    Desnivel negativo: 64 metros

Desnivel acumulado: 128 metros      Fuentes: SI      Sombras: 50%     

Recomendada: todo el año      Realizada: 16-07-2020      Señalizada: NO


Descripción:

Ya sé, que Collado Villaba no es precisamente un pueblo bonito, pero como me gusta decir; si se escarba, en todos los lugares se encontrará algo interesante. De hecho ya había realizado dos paseos urbanos, por la zona de la estación y  por la zona del casco antiguo.

El nombre del paseo tal vez sea un poco grandilocuente, pues el recorrido no se parece al de Vegadeo, cuyos puentes sobre los Ríos Suarón y Monjardin, tienen sus nombres y están adornados con obras de arte y por lo visto en la película, Los Puentes de Madison; tampoco lo voy a comparar.

Madison, condado del estado de Iowa, tenía diecinueve puentes, de los que al parecer solo quedan seis: Imes, Cedar, Cutler-Donahoe, Hogback, Holliwell y Roseman y son los dos últimos; los únicos que aparecen en la famosa película dirigida e interpretada por Clint Eastwood y Meryl Streep.

Pero centrándome en la ruta, ésta se inicia en la c/. Cañada Real, cruce con la c/. Escofina; donde se puede dejar el vehículo y con el río a la espalda, se sigue al Este por la Cañada Real. Tras pasar sobre las vías del ferrocarril, en la rotonda; se tuerce por la c/. Santa Teresa de Jesús, para volver junto al Río Guadarrama, columna vertebral de la ruta.

Luego de hacer una corta incursión a la derecha para ver un fabuloso ejemplar de chopo, que bien podría engrosar el número de árboles singulares de la Comunidad de Madrid, se regresa al cruce y dando nombre a los puentes lo titulo: puente 01, Puente c/. Santa Teresa.

Siguiendo por el margen izquierdo, se accede al trazado más interesante y bonito, con una variada flora y la mayoría de pasos que unen las dos orillas del río. Muy pronto se aprecia el puente 02, Pasarela c/. Santallana, y ciento cincuenta metros después está el puente 03, Puente Colgante; que en realidad es una réplica con el suelo de madera y forma parte del conjunto del Parque de las Bombas.

Atravesado el ancho espacio bajo una larga pérgola, se llega al puente 04, Puente c/. La Venta, coincidiendo con la unión al río; del Arroyo de la Poveda, que poco más atrás ha recogido las aguas del Arroyo de los Linos. Unos metros más abajo está el puente 05, Puente c/. Real.

A continuación, viene el puente 06, Pasarela c/. Madrid (por coincidir con la calle Madrid) y le sigue el puente 07, Puente c/. Pereda; que antecede al <puente 08>, Puente / Plataforma, que soterra al río bajo el cruce de la c/. Ruiz de Alarcón, con la carretera Vial Sur y el ferrocarril.

Al otro lado de las vías, el cauce del río está en su estado natural y se da por finalizado el trayecto (2,40km), regresando al cruce; para continuar ahora en sentido contrario por el margen derecho, viendo los mismos puentes y a la izquierda la Casa de Castilla y León. Antes de llegar a la c/. Santa Teresa de Jesús, se ven en el río unos patos, que demuestra el buen estado del agua.  

Sabido que no hay continuidad junto al río, se tuerce a siniestra por la c/. Santa Teresa, hasta la rotonda con la c/. Formón. Se pasa ahora bajo la línea férrea y girando a la diestra se llega nuevamente junto al Río Guadarrama; quedando a la derecha el puente 09, Puente del ferrocarril.

Subiendo junto a su ribera se llega al puente 10, Puente c/. Escofina, y se entra en zona del Parque Romacalderas, que está muy abandonado; pero aun así se disfruta del tramo más natural y frondoso.
Disfrutando de la amplia variedad de árboles de ribera, donde destacan varios ejemplares de chopos; finaliza el tramo andable en el puente 11, Puente del Herreño del siglo XVIII y dentro del T.M. de Galapagar, a la que pertenece la parte derecha del cauce.

El paseo llega a su fin del extremo Oeste (5,6km), en el comienzo del acondicionamiento de la Cañada Real Segoviana; regresando al puente por el que se pasa al margen izquierdo del río y que no aconsejo, por no tener arcén la carretera. Problema que al parecer se subsanará pronto, pues el ayuntamiento de Galapagar tiene aprobado el proyecto para instalar una pasarela adjunta al puente.

Por el margen izquierdo y nuevamente dentro del T.M. de Collado Villalba, se anda el casi kilómetro para finalizar el cómodo y variado paseo.