Guadarrama, ruta 16 (SL-MG 01) Cabeza Lijar desde el Alto del León

Puerto de Guadarrama o Alto del León, Pista de la Mina o Camino de Peguerinos, Cerro Piñonero, Collado de la Gasca, Cabeza Lijar.   

M A P A      P E R F I L      F O T O S      Track KML      W I K I L O C      Análisis IBP

Tipo de Ruta: Lineal -- Dificultad: B / M (IBP: 43) -- Recorrido: 7,8 km -- Ciclable: NO

Tiempo Total: 2:15 horas -- Tiempo en Movimiento: 1:56 horas

Altitud mínima: 1.310 metros -- Altitud máxima: 1.823 metros

Desnivel positivo: 345 metros -- negativo: 52 metros -- acumulado: 397 metros      

Fuentes: NO -- Sombras: 5/10% -- Recomendada: todo el año 

Realizada: 14-11-2018 -- Señalizada: SI* 

Descripción:

Nota: dado que sólo está reflejada la ida habrá que tenerse en cuenta el regreso que se puede hacer por el mismo camino o por la pista que se ve poco más al sur. La señalización es con franjas blanco/verde y también vale la, blanco/rojo del GR-10 con el que se hace todo el trayecto.

El Rey Fernando VI (siglo XVIII), mando hacer el Camino Real de Castilla, pasando por este puerto, ya que el primitivo camino por el Collado de la Sevillana era infranqueable la mitad del año, por las condiciones atmosféricas. Inaugurado en 1749, se coloca la escultura de piedra con un león, sosteniendo entre sus garras dos globos terrestres y una leyenda que dice: Fernando VI / Padre de la patria / hizo para ambas Castillas esta vía / por encima de los montes / 1749 año de nuestra salvación y IV de su reinado. 

La ruta consta en la información del ayuntamiento de Guadarrama, como los orígenes del montañismo y creo no equivocarme, si afirmo que no hay senderista que se precie; que no la haya recorrido. Es un trazado de ida, jalonado por siete hitos/paneles con información interesante, que se inicia en el Puerto de Guadarrama o Alto del León; en la ctra N-6, km: 56,7, a 1.510 metros.

Hacia el Sur, a espalda del Restaurante Asador Alto del León sale la Pista de la Mina o antiguo Camino del Vía Crucis y también antigua carretera de Peguerinos; itinerario compartido por la senda local SL-MG 01 y GR-10, señalada con franja verde y blanco más circulo azul; junto al rojo y blanco del gran sendero.

Luego del primer gran panel, se ve a la izquierda un conjunto de bunkers y fortines de la guerra civil, posición que fue el Puesto de Mando de las tropas que defendían este tramo de la sierra. A continuación, a la derecha está la primera de las cruces y seguidamente las instalaciones militares del Ejército del Aire, Sede de la Escuadrilla de Transmisiones nº3.

Tras pasar otra cruz se llega al paso canadiense (0,995 km), bifurcación donde se abandona la pista para ascender por el pinar al Cerro Piñonero o de la Gamonosa (1,53 km – 1.649m), una amplia pradera donde a la izquierda entre las rocas, están los restos de un observatorio de la Guerra Civil y puesto de tiro, perteneciente a la Loma de Falange (posiciones nacionales del Alto del León). Ahora utilizado en avistamiento del paso de aves migratorias, sobre la ladera Sur del Alto del León y también para los servicios de extinción de incendios.

La ruta desciende al Collado de la Gasca y franqueando el paso del muro de piedra (que hay que dejar cerrado), se pisa tierras segovianas del T. M. de El Espinar, 

comenzando aquí la parte más exigente con rampas de hasta el 28% que hay que apechugar, para llegar al emblemático cerro de Cabeza Lijar (3,54 km – 1.823m); punto de encuentro de los T. M. de Guadarrama (Madrid), El Espinar (Segovia) y Peguerinos (Ávila).

Es el punto más alto del municipio de Guadarrama, con una rosa de los vientos en el suelo de su excelente mirador; lugar para olvidarse del tiempo y disfrutar de las magníficas vistas. Bajo la plataforma hay un refugio. En la Guerra Civil el sitio se utilizó como observatorio y fortín y más abajo, en la ladera se encuentran numerosas viviendas, trincheras y puestos de tiro.

El regreso se puede hacer de varias maneras: por el mismo camino íntegramente. Por el mismo camino hasta el Collado de la Gasca, continuando por la pista. O por el itinerario más largo, bajando al Collado de la Mina y regresando completamente por la pista.